Breaking News
February 27, 2020 - মুক্তিযুদ্ধের গল্পের ফেরিওয়ালা বিমল পাল
February 26, 2020 - নবম শ্রেণি থেকেই বিষয়ভিত্তিক বিভাজন না রাখার পক্ষে প্রধানমন্ত্রী
February 21, 2020 - রাজারবাগ পুলিশ লাইন্স স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে ভাষা শহীদদের সম্মান জানানো হলো
February 21, 2020 - একুশের প্রথম প্রহরে জাতির পক্ষ থেকে ভাষা শহীদদের প্রতি রাষ্ট্রপতি ও প্রধানমন্ত্রীর শ্রদ্ধা নিবেদন
February 20, 2020 - করোনায় আক্রান্তের তুলনায় সুস্থ হওয়ার সংখ্যা বাড়ছে: চীনা পররাষ্ট্রমন্ত্রী
February 16, 2020 - সরকারি চাকরিজীবীরা পাচ্ছেন ৭৫ লাখ টাকা!
February 12, 2020 - করোনা ভাইরাস নাম ব্যবহার করে সাইবার আক্রমণ চালাচ্ছে হ্যাকাররা, সর্বশান্ত হচ্ছে মানুষ, সাবধান থাকার আহ্বান
February 12, 2020 - Prime Minister Sheikh Hasina chairs the ECNEC meeting at NEC conference room at Sher-e-Bangla Nagar in Dhaka on Tuesday.
February 7, 2020 - বাংলাদেশ দলকে আথিয়েতা দিলেন পাকিস্তানের প্রেসিডেন্ট
February 7, 2020 - জয়ের দুর্দান্ত সেঞ্চুরিতে প্রথমবারের মত বিশ্বকাপের ফাইনালে বাংলাদেশ
January 17, 2020 - মাদারিপুরের কৃতী ব্যক্তিত্ব
January 16, 2020 - প্রথমবারের মত শিরোপা জিততে কাল বিপিএল ফাইনালে মুখোমুখি খুলনা ও রাজশাহী
January 16, 2020 - Joy expects ICT exports to soon exceed RMG earnings
January 16, 2020 - একজন বেঈমান মুক্তিযোদ্ধা
January 15, 2020 - উপমহাদেশের প্রথম মহিলা ডাক্তার জোহরা কাজী
January 11, 2020 - টেস্ট-টি২০ খেললে পাকিস্তান সফরে যেতেন মাশরাফি
January 11, 2020 - PM opens Bangabandhu’s birth centenary countdown
January 10, 2020 - ফের ক্রিকেটে ফিরছেন সাইফউদ্দিন
January 10, 2020 - বঙ্গবন্ধুর স্বদেশ প্রত্যাবর্তন দিবস আজ
January 10, 2020 - PM pays homage to Bangabandhu on Homecoming Day
January 10, 2020 - স্বদেশ প্রত্যাবর্তন দিবসে জাতির পিতার প্রতি প্রধানমন্ত্রীর শ্রদ্ধা
January 9, 2020 - শীর্ষে চোখ ঢাকার; জয় দিয়ে শেষ করতে চায় রংপুর
January 9, 2020 - Ex-Pak air chief reveals Bangabandhu’s departure episode from Pakistan
January 9, 2020 - বঙ্গবন্ধুর স্বদেশ প্রত্যাবর্তন আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমে গুরুত্বের সাথে সম্প্রচারিত হয়েছিল
January 9, 2020 - Countdown to Bangabandhu’s birth centenary celebration begins tomorrow
January 9, 2020 - বঙ্গবন্ধু জন্মশতবর্ষ উদযাপনের কাউন্টডাউন শুরু হচ্ছে আগামীকাল
January 7, 2020 - পাগলা মুক্তিযোদ্ধা
January 5, 2020 - সিলেটকে হারিয়ে পয়েন্ট টেবিলের শীর্ষে রাজশাহী
January 5, 2020 - পুরোনো বছরের সব ফাইলের কাজ শেষ করে নতুন বছর শুরু প্রধানমন্ত্রীর
January 5, 2020 - Govt firm to build Bangladesh Police as modern force: PM
World’s longest rail tunnel set for grand opening

World’s longest rail tunnel set for grand opening

ERSTFELD:  The world’s longest train tunnel will officially open on Wednesday, nearly seven decades after the initial design was conceived.

Switzerland’s 57-kilometre (35-mile) Gotthard Base Tunnel runs under the Alps from Erstfeld in the central canton of Uri, to Bodio in the southern Ticino canton.

The rough design for a rail tunnel under the Gotthard Pass was first
sketched by Swiss engineer Carl Eduard Gruner in 1947.

But bureaucratic delays, concerns over the cost and other hurdles pushed back the start of construction until 1999.

Seventeen years and more than 12 billion Swiss francs ($12 billion, 11 billion euros) later, the Gotthard Base Tunnel is set for its inaugural journey. German Chancellor Angela Merkel, French President Francois Hollande and Italian Prime Minister Matteo Renzi, along with Swiss officials, are due to be on board for the ceremonial first run.

When the full service opens in December, the tunnel will shave the train journey from Zurich to Milan in northern Italy down to two hours and 40 minutes, roughly an hour less than it currently takes.

The new route also aims to make rail freight more efficient — partly by supporting heavier cargo, which should reduce the number of diesel-guzzling lorries on the roads, improving traffic and curbing pollution.

The number of daily rail passengers is expected to increase from the
current rate of 9,000 people to 15,000 by 2020, according to the Swiss federal railway service.

European Union transport commissioner Violeta Bulc last week described the new tunnel as a “godsend for Europe” which will serve as a “a vital link connecting Rotterdam (and) Antwerp with the ports of the Adriatic”.

The Gotthard project was largely made possible by technical advances in tunnel-boring machines, which replaced the costly and dangerous blast-and-drill method.

The primary machine used to make the Gotthard tunnel was roughly 410-metres long and functioned like a mobile factory.

It cuts through rock and throws the debris backwards while simultaneously placing the pre-formed segments of concrete that form the shape of the tunnel.

A separate system grouts the pieces together.

According to the Swiss rail service, it took 43,800 hours of non-stop work by 125 labourers rotating in three shifts to lay the tunnel’s slab track.

When it officially opens, the Gotthard will surpass Japan’s 53.9-kilometre Seikan tunnel as the world’s longest train tunnel.

The 50.5-kilometre Channel Tunnel that links England and France will be bumped into third place.

About author

AWARD

Reflection Team

বাংলা

মুক্তিযুদ্ধের গল্পের ফেরিওয়ালা বিমল পাল

মুক্তিযুদ্ধের গল্পের ফেরিওয়ালা বিমল পাল

নেত্রকোনা থেকে অহিদুর রহমান ১৯৭১ সালে স্বাধীনতা যুদ্ধ শেষ হয়েছে। একজন মুক্তিযোদ্ধার যুদ্ধ থামে নাই। ভবিষ্যৎ প্রজন্মকে দেশপ্রেমে উদ্বুদ্ধ করার…

Recent Video

Photo Gallery

Folder not found
wp-content/uploads/2012/02/